Туман
Туман – это мельчайшие капли воды, которые конденсируются в холодном воздухе из водяного пара. Туман накладывает существенные ограничения: уменьшает зону видимости, затрудняет распознавание препятствий и предметов, искажает восприятие дистанции до впереди идущего и встречного транспортного средства и, как следствие, практически исключает возможность прогнозирования дорожной ситуации водителем. У ряда водителей туман способствует обману зрения, потере ориентации.
Управление транспортным средством в условиях тумана требует от водителей еще большего опыта, чем управление в дождь. Достаточно долгое движение в тумане вызывает у него сильное нервное напряжение, что в итоге может привести к неверным решениям на дороге и трагическим последствиям.
Иногда туман бывает настолько сильным и создает такую большую опасность, что целесообразно прервать поездку.
При авариях в тумане, как правило, участвует большое количество транспортных средств, что приводит к большому количеству пострадавших.
При движении в тумане следует помнить несколько основных правил:
– открыть окна и прислушиваться к шуму других транспортных средств;
– периодически использовать звуковой сигнал для обозначения своего места, особенно на загородных дорогах;
– выбрать правильную скорость движения, которая не должна превышать половины расстояния видимости в метрах;
– быть готовым к экстренной остановке в пределах текущей видимости дороги;
– следует использовать ближний свет фар, передние и задние противотуманные фары;
– до въезда в туман лучше заранее включить систему отопления на повышенные обороты, а также электрообогрев стекол и зеркал;
– периодически осуществлять контроль скорости по спидометру;
– для улучшения видимости в тумане наклониться над рулевым колесом и приблизить глаза к переднему стеклу. Такое положение весьма утомительно, но периодически им надо пользоваться;
– определить при движении для себя характерные ориентиры, обозначающие край проезжей части.
При движении в тумане или приближении к нему не следует:
– надеяться проскочить полосу тумана, не снижая скорость;
– начинать обгон, особенно на двухполосных дорогах со встречным движением;
– игнорировать использование специальной светотехники (не включать противотуманные фары);
– использовать задние фонари переднего автомобиля в качестве ориентира;
– использовать обочину дороги для остановки и стоянки.
Госавтоинспекция
по Октябрьскому району